计划2014年4月20日前全部开工建设2015年底前完成

从2013年11月29日国道351线乐英至宝兴县城段灾后恢复重建工程正式破土动工以来，全市交通基础设施灾后恢复重建已经进行了4个月，在这4个月当中，一条条道路灾后恢复重建工程相继开工，遇山打洞，遇水架桥，通过交通灾后恢复重建提升雅安川西交通枢纽地位的前景即将实现。 然而，在重建工作中，不可避免地会遇到一些问题和困难，对此我市交通运输部门和各参建单位想方设法增添措施，全力推进交通灾后恢复重建。

关键词： 倒排时间节点 目前，全市交通系统已经对在建恢复重建工程进行梳理，并倒排时间节点，明确了每一个项目的工程进度。 2013年底前，实现3条国道全部开工建设，这一节点已经实现。 到2014年底，国道351线乐英至夹金山垭口段完成估算投资的35%，国道318线雅安至二郎山隧道段完成估算投资的35%，国道108线雅安至荥经界段完成估算投资的50%。目前，正在向这一目标努力。 到2015年底，国道351线乐英至夹金山垭口段累计完成估算投资的75%，国道318线雅安至二郎山隧道段累计完成估算投资的75%，完成国道108线雅安至荥经界段恢复重建任务。 到2016年底，全面完成全市交通灾后恢复重建任务。届时，全市交通基础设施将得到全面提升，公路路网得到进一步完善，公路抗灾能力得到进一步提高，服务能力进一步加强。

关键词： 进展情况 截至目前，在3条国道方面，国道351线完成施工便道15公里、路基清理表土12公里，完成土石方挖方90000立方米、换填70000立方米，部分桥梁、隧道已开始施工，项目部驻地建设、预制场、拌合场、钢筋加工场、施工用电、炸药库房建设等工作已基本建设完成;国道318线，已完成路基土石方开挖20000立方米，桥梁桩基成孔6根，完成桥梁桩基浇筑1根，现有开工点8处，分别为：多营顺河特大桥、多营绕城入口、多营绕城三九地块、飞仙关隧道出口、龙尾峡1号桥、龙尾峡隧道出口、天全绕城段、冒水孔隧道。

国道108线目前正在开展路基、隧道工程施工。 在5条重要经济干线方面，天全至芦山、灵关经双石至龙门、宝兴经永富至康定河口大桥3条重要经济干线公路于2013年底已开工建设;雅安经望鱼至瓦屋山公路于2014年1月底开工建设。邛崃经高何至芦山公路于2014年1月20日开标，但由于投标单位不足3家而流标，目前待施工图完成后，重新送财评，再招标，计划2014年4月中旬开工建设。目前，已经开工建设的4条经济干线正在进行路基表土的清理、路基土方开挖等工作，征地、拆迁工作正同步进行。 在县乡村公路方面，全市农村公路灾后重建项目共计351个，里程1165公里。目前，部分县乡村公路灾后重建项目正在开展施工图设计等前期工作，已开工项目158个，352公里，占规划项目里程的30.2%。计划2014年4月20日前全部开工建设，所有项目2015年底前完成重建任务。
 

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