桥梁伸缩缝

桥梁伸缩缝类型是设计者综合考虑公路等级、梁体长度及结构特点等因素选定的,不同类型的桥梁伸缩缝有不同的特点.虽然不同类型的桥梁伸缩缝从适用梁体伸缩的角度来看,设计上能够满足使用要求,但从使用效果来看,对行车影响及桥梁伸缩缝自身耐久性方面有所不同.本文对某公路桥梁桥梁伸缩缝施工技术进行分析.桥梁伸缩缝安装工艺按照施工顺序可分为:先装缝后铺路和先铺路后装缝两种工艺.本次施工选用先铺路后装续安装工艺,即在桥梁桥梁伸缩缝处先行攒锦沥青路面,待压路机充分压实达到通车条件后,切除桥梁伸缩缝部位的路面、安装桥梁伸缩缝.这一工艺较先装缝后铺路工艺更能保证桥梁伸缩缝部位的平顺,能克服临近桥梁伸缩缝两侧的不易密实的问题.其具体的施工工艺如下:

放线过程中找出梁端间隙的中心线,按照设计的位置及尺寸准确画线,保证桥梁伸缩缝能够对称放在梁端伸缩间隙上.
清理桥梁伸缩缝范围内的沥青混凝土路面及回填物,特别是将桥梁伸缩缝内及墩顶上的杂物彻底清除干净,从而保证桥梁伸缩缝能自由伸缩,梁与梁、梁与背墙之间的距离达到规范要求,且新浇混凝土与旧混凝土的接触面应进行凿毛处理,使新旧混凝土能充分结合.

整理预埋钢筋:按照设计图纸对歪倒变形钢筋扶正,对于预埋钢筋数量不足的部位进行补筋,方法是利用铺装层钢筋或吊装梁用钢筋代替预埋钢筋,或将所补筋与预埋钢筋从下部用钢筋焊接.

缝宽调节:若按施工温度计算的桥梁伸缩缝的预留缝宽与安装时的温度不符,应将缝宽按照设计图纸进行调整.安装时应考虑气温的变化,CQF型桥梁伸缩缝为整体安装,出厂时钢梁用U型卡焊接固定,如安装前现场计算的钢梁间绕宽与已固定好的缝宽有出入时,安装时还应切断U型卡,对桥梁伸缩缝缝宽进行调整.

钢筋调节及焊接:为保证加高处理后的预埋筋连接强度,可采用双面焊接,焊接长度保证钢筋5倍直径以上.安装过程中不要在型钢上任意施焊,以免型钢变形影响平整度,焊绕长度要满足规范要求.

桥梁伸缩缝混凝土施工:伸缩经过渡段为高标号混凝土,由于高速公路桥梁伸缩缝施工路线长,工作面多,常用罐车运输混凝土,这就要求混凝土既要达到设计强度又要具备良好的和易性,选择高效混凝土外掺剂是行之有效的方法.浇注混凝土前应将桥梁伸缩缝预留槽中杂质清理干净,旧混凝土面用清水润湿,也可以泼洒一层水泥浆.浇注过程中振捣要均匀充分,避免漏振,同时防止振捣棒破坏境塞泡沫海绵.如混凝土厚度超过规范要求,应分层浇注.浇注混凝土过程中采取防护措施,防止混凝土污染路面.混凝土终凝前适当时间进行拉毛处理.由于混凝土标号高,水泥用量大且夏季施工,水份蒸发快,养生对于保证混凝土质量非常关键.根据桥梁伸缩缝施工现场特点,选用洒水并用塑料薄膜覆盖进行养生,在养生期内(7d)每天补给水以保持水分充足,避免混凝土表面出现裂隙.