桥梁橡胶支座
桥梁伸缩缝
充气芯模
橡胶止水带
当前位置:主页 > 新闻资讯 > 内茂立交桥将拆除施工预示着这座立交桥将退役

内茂立交桥将拆除施工预示着这座立交桥将退役

时间:2015-09-09 关注:

昨天,记者从厦门市交警支队获悉,9月15日21时起,内茂立交桥将拆除施工,预示着这座立交桥将正式“退役”。受施工影响,建议部分车辆绕行。据了解,内茂立交桥拆除重建是集灌路提升改造工程中的重要环节。集灌路是连接厦门岛与杏林高速路口的重要通道,目前交通压力较大。

为此,从今年7月21日起,集灌路提升改造工程正式开始围挡,本次提升改造工程起于杏林大桥,终至沈海高速互通杏林出口,全长4.74公里。改造前的集灌路道路断面为双向6车道+4车道辅道(部分路段为双向6车道),改造后的集灌路(内茂高架段)今后将是高架双向6车道、地面双向6车道。

新建的前场高架段区域,将成为高架双向6车道、地面双向4车道的路段。而本次改造提升造成的重头戏,就是内茂立交桥将拆除重建。记者从厦门市交警支队了解到,9月15日21时起,将开始内茂立交桥拆除施工。

围挡大约占半个车道,施工时间预计50天,进出岛方向的交通会受到部分影响。拆除内茂立交中间三跨时,杏北路方向也会受影响。现在,车辆行经内茂桥旁边是双向4车道,根据警方提出的“占一还一”的原则,施工方先对道路两侧进行硬化,以确保围挡完还可以双向4车道通行。

但是在出岛方向过杏北路口处,由于店面悬挑出来等客观原因,到时候围挡完仅剩1个半车道,容易形成交通瓶颈。提醒过境往沈海高速、灌口、厦门岛的车辆绕行,绕行路线为:杏林大桥-杏锦路-后浦立交-海翔大道-集灌路(前场段)-高速路口,请通过施工路段的车辆注意行车安全。根据规划,拆除了目前的内茂立交桥后,新建的内茂高架将增加长度至2.86km。此外,还将新建前场高架段,全长910m。