农业路主线桥明起施工4个路段出行受影响

第一阶段：占4个车道，两侧各留2个车道，南北通行不受影响；第二阶段：占6个车道，两侧各留1个车道，南北向主干道车辆通行不受影响，南北向支路人非通行不受影响；第三阶段：对不具备保通条件的路段，高架桥下原有道路用作保通农业路快速通道工程项目部昨日对外发布施工期间交通疏解保通方案。整体分三步走，最低确保单向1个车道通行，东西向不断行，南北向主干道车辆通行不受影响，南北向支路非机动车和行人通行不受影响，最大限度保障公共交通及沿线单位、居民的正常出行需要。明日起将展开农业路高架主线桥施工，天明路—丰庆路段、丰庆路—东三街段、文化路—文博西路段、东明路—姚寨路段部分区域中间4条快车道将被围挡封闭施工，周边居民出行将受影响。总体农业路施工期间确保东西向不断行农业路是我市主城区目前为数不多贯穿东西的城市主干道之一，沿线交叉口共25个，其中中州大道、花园路、文化路等主要交叉口13个，与快速路相交交叉口3个，与主干路相交交叉口10个，主要交叉口平均间距470米。沿途公共交通发达。通行14条BRT公交线路、44条常规公交线路，现状农业路高峰时段已呈拥堵状态。

“交通结构复杂、出行率高、交通流量大。”农业路快速通道工程项目部副经理吴墨介绍，相比其他道路，农业路施工的保通压力更大。按总体目标，农业路施工期间，确保东西向不断行，与农业路相交的南北向主要快速路及主干道确保畅通，次干道、支路至少要保证行人及非机动车通行。步骤最低确保单向1车道通行为尽可能让路于民，确保沿途居民正常出行，农业路快速通道工程施工期间，将采取分期围挡施工。第一阶段为主线桥桩基、管线迁改、保通道路施工。该阶段围挡较窄，采取分期围挡、分期施工的方案，每段围挡长300米～400米，围挡宽14米，占用中间4条快车道，确保两侧东西向各保留2条车道通行。同时两侧各有宽1.5米～2米的非机动车道通行。同期还将进行两侧保通道路施工，待保通道路施工完成后，车辆、行人迁移至保通路通行，主线围挡范围相应外扩。这一阶段施工会预留出南北方向路口，确保南北向通行不受影响。第二阶段为主线桥承台、墩柱和箱梁施工。

该阶段多为地上施工，围挡外扩，但确保两侧各有1个车道通行，东西向不断行。同时文化路、花园路、经三路等主要的南北向通道车辆、非机动车和行人出行不受影响，天明路、丰乐路等南北向支路确保非机动车和行人出行不受影响。第三阶段将在第二阶段不具备保通条件施工的部分主线匝道进行围挡施工，主要包括农业路嵩山北路口、农业路京广快速路口和农业路经三路口等。按照初步安排，这些路口完成高架桥上部施工后，主线桥梁下部地面道路及匝道外侧道路用作保通路通行。近期4个路段居民出行将首受影响明日起，农业路上的BRT公交站台将逐步移除，中间4条快车道也将逐步进行围挡施工。据了解，首先进行围挡的路段分别为天明路—丰庆路段、丰庆路—东三街段、文化路—文博西路段以及东明路—姚寨路段等4段，每段围挡长约300米～400米，宽为中间4车道。吴墨介绍，按照施工需要，全线中间4条快车道均需围挡。先期围挡的4段，也会随后期拆迁进度，逐步向东西两侧延伸。

吴墨表示，分路段、分工期围挡施工，沿线居民也可慢慢适应，也给其他区域市民一个绕行提醒期，以免农业路全线围挡时，大量车流拥至农业路，造成长时间拥堵。提醒如何绕行看这里施工期间，指挥部结合市交警部门在主要高速公路出入口、国省道入市口等主要节点，以及农业路周边主要干道节点设置了诱导指示牌，由远及近、由外到内地对市民进行提示，分层次地诱导车辆提前绕行。项目部相关负责人提醒市民，当车辆驶入农业路施工区域时，要及时注意设立的相关安全设施、交通设施，提高安全意识，避免意外发生。施工期间，除农业路沿线居民和确实需要通过农业路出行的车辆外，其他车辆尽可能选择与农业路相近道路通行。