顺安河特大桥右幅中跨正式开始合龙

9月12日晚9时38分，伴随着混凝土浇注的巨大轰鸣声，顺安河特大桥右幅中跨正式开始合龙。当晚9时许，记者来到顺安河特大桥右幅中跨桥面上，脚下是沉沉夜色中奔流的顺安河水，而中跨桥面的施工现场却是灯火通明，中建八局的桥梁区间施工人员正来回检查混凝土管道输送等设备。

晚上9时30分左右，高压泵和水泥搅拌车相继就位。9时38分，随着管理人员“中跨合龙开始”的命令发出，岸边的高压泵一阵轰鸣，水泥搅拌车上装载的混凝土通过高压泵和桥面管道，被传送到离地近30米高的中跨合龙段位置。“当前正在进行施工的是顺安河特大桥右幅中跨合龙作业。大桥右幅中跨的合龙标志着大桥右幅主体工程全部结束。”建设单位中建八局项目执行经理张立强告诉记者。

在中跨合龙段的桥面上，记者看到，已经搅拌均匀的混凝土从管道口源源流出，随即被施工人员快速地充填到已经绑扎好的钢筋结构中。一台混凝土振动棒正来回作业，通过震动的力量，将刚刚充填好的混凝土搅拌开来，确保混凝土摊铺均匀。

据张立强介绍，之所以选择在夜间完成大桥合龙的施工，是因为中跨合龙作业除了各项技术指标要求外，还对施工时的气温有一定要求，必须选择一天中气温最低的时刻浇筑混凝土，以减少热胀冷缩作用对工程质量的影响。“为了减少外部环境因素对工程质量的影响，在合龙施工过程中，我们还要用千斤顶将中跨两侧顶开，待混凝土浇完后再将千斤顶卸掉，让两侧自然压缩，保证混凝土在热胀冷缩的过程中不会出现拉裂。”张立强表示。

经过约两个小时的紧张作业，顺安河特大桥右幅中跨合龙的混凝土浇筑工作顺利完成。作为朱永路的关键控制性工程，顺安河特大桥项目实现了桥面贯通，并进入到了最后的施工阶段。据了解，该项目剩余的桥面系和附属工程预计将于9月底全部完成。