瓮马高速公路的征拆工作在极短时间内得以完成

11月27日,记者来到位于瓮马高速公路的福泉东收费站,现场工程已全部完工,工作人员在为即将通车做最后的协调准备,明亮的站牌、洁净的道路、翠绿的青草在收费站两侧的边墙上茁壮生长……

“为了保质保量推进项目建设,我们将各阶段的工作计划,逐层分解到每一个工区,明确时间节点,落实到具体责任人。”瓮马高速公路建设有限公司总工丁善涛表示,在加快工程进度的同时,必须严把质量关。

征地拆迁在州、市、县各级政府的大力支持下进展顺利,为精确测量土地面积,瓮马高速项目部采用GPS测量仪器进行征地测量,大大提高工作效率,并且每次测量结果都要经过老百姓现场确认。

“自从来到项目部,开始征拆工作后,大家都放弃了周末节假日的休息,只为了将征拆工作能顺利早日完成,为项目的全线开工打好头仗。”

白天现场丈量登记,晚上统计造册并及时公布,项目公司对于征拆工作丝毫不马虎,按照征拆工作进度及时支付征拆款…….一系列紧密有效的工作安排与协调,让瓮马高速公路的征拆工作在极短时间内得以完成。 贵州省高速公路三年建设会战自2013年实施以来,各条高速公路建设都在如火如荼地进行,瓮马高速公路在项目施工过程中,按照“提前做准备”的思路,统筹规划、科学决策、使各工序基本达到了无缝连接。

“我们将路面用料及路面施工问题提前纳入到一期土建工程施工规划中,不仅为路面施工及时提供了作业通道,还储备了路面结构层施工所需的沙石材料。”丁善涛告诉记者。 各工序的无缝连接不但加快了施工进度,还降低了工程成本。 在保质保量保安全的前提下,参建人员抢工期抢基础,为我省在明年实现高速公路三年会战的完美收官打下基础。 按照《贵州省高速公路三年建设会战实施方案》,到2015年将实现全省88个县通高速,县城20分钟以内可上高速公路。