桥梁橡胶支座
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最大尺寸橡胶隔震支座问世 可抗8级地震
时间:2013-08-28 关注:
飓风、地震、海啸……对跨海大桥来说,是挥之不去的“鬼魂”,怎么才干防备和削减他们对大桥的超级破坏力?近期,株洲年代新材料科技股份有限公司研发的国际上最大橡胶隔震支座面世,并将在国内最大跨海大桥——港珠澳大桥上使用。它的呈现,将有用抵挡上述灾祸或人为事端对跨海大桥的冲击。
隔震是在建筑物根底和地基之间设备可动式隔震设备,当像地震等外来力来袭,该设备就像“打太极”相同,将轰动能量变换、耗费, “防止”建筑物遭到轰动的影响。橡胶隔震支座即是此类隔震配备,它广泛使用于房子、公路、桥梁等建筑物上。
隔震支座最为要害的技能即是坐落桥梁支座中心的橡胶技能,被誉为桥梁支座的“心脏”,橡胶的阻尼(使自在振荡衰减的各种冲突和其他阻止效果)越大,耗费能量的才能越强,通常可下降地震烈度0.5-2度。特别是高阻尼橡胶隔震支座,实验中可吸收、耗费40%以上的振荡能量。
南车年代新材依托其在橡胶材料范畴多年的技能堆集和使用经历,选用共同的橡胶配方技能和检测技能,对于港珠澳大桥跨度大、地形杂乱的特别工况,研发出长1.77米,宽1.77米的国际最大尺度高阻尼橡胶隔震支座,该支座承载力约3000吨,为港珠澳大桥反抗16级飓风、8级地震及30万吨巨轮碰击设备“定海神针”。
【有关阅览】港珠澳大桥是一座衔接香港、珠海和澳门的桥隧组合公路,全长49.968公里,是中国建造史上路程最长、施工难度最大的跨海桥梁项目,也是国际上跨海间隔最长的桥隧组合公路,大桥描绘寿数120年,总投资超700亿,估计2016年竣工。
隔震是在建筑物根底和地基之间设备可动式隔震设备,当像地震等外来力来袭,该设备就像“打太极”相同,将轰动能量变换、耗费, “防止”建筑物遭到轰动的影响。橡胶隔震支座即是此类隔震配备,它广泛使用于房子、公路、桥梁等建筑物上。
隔震支座最为要害的技能即是坐落桥梁支座中心的橡胶技能,被誉为桥梁支座的“心脏”,橡胶的阻尼(使自在振荡衰减的各种冲突和其他阻止效果)越大,耗费能量的才能越强,通常可下降地震烈度0.5-2度。特别是高阻尼橡胶隔震支座,实验中可吸收、耗费40%以上的振荡能量。
南车年代新材依托其在橡胶材料范畴多年的技能堆集和使用经历,选用共同的橡胶配方技能和检测技能,对于港珠澳大桥跨度大、地形杂乱的特别工况,研发出长1.77米,宽1.77米的国际最大尺度高阻尼橡胶隔震支座,该支座承载力约3000吨,为港珠澳大桥反抗16级飓风、8级地震及30万吨巨轮碰击设备“定海神针”。
【有关阅览】港珠澳大桥是一座衔接香港、珠海和澳门的桥隧组合公路,全长49.968公里,是中国建造史上路程最长、施工难度最大的跨海桥梁项目,也是国际上跨海间隔最长的桥隧组合公路,大桥描绘寿数120年,总投资超700亿,估计2016年竣工。
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