1号线25座车站围护结构全部完成

截至8月底，1号线25座车站围护结构全部完成，17座车站主体结构封顶，民族大道沿线各站点改造和路面整治提升工作已基本完成。针对轨道交通建设过程中遇到的征地拆迁、管线改迁、渣土外运等一系列问题，市重点办（市轨道办）定期（每周）与不定期组织召开工程推进重大议题事项协调会，累计召开各类协调会78次，解决问题310个。“地铁建设周期长、投资大、任务重、涉及部门多，我们积极协调有关部门提高服务意识、开通绿色通道，同时组织人员深入施工现场发现问题、解决困难，尽全力保障地铁建设。”市重点办副主任。 “既要满足轨道交通建设的需要，也要保障周边群众的合法权益。

在确保施工需要的前提下优化交通组织，尽可能地减少道路占用的同时，市重点办（市轨道办）经常深入周边企业、社区，与商铺业主、社区居民进行交流沟通不少市民都认识到，地铁建设是一项利国利民的民生工程、民心工程，建设期间付出一些代价，是为了将来更加便捷、畅通地出行。”随着思想工作的逐步深入，市民的认识也有了显著提高，相关站点在较短时间内就完成了施工围蔽征拆工作，为后续施工建设的顺利推进奠定了基础。“我们将与各单位共同努力，争取早日实现南宁市民的地铁梦”。