青藏公路推动了西藏发展丰富了各族人民生活

翻开中国交通地图，目光移向青藏高原，从拉萨向东、向北两条主线尤其引人注目——这是川藏、青藏公路，就像两条动脉，将西藏与内地紧紧相连。

60多年前，11万筑路大军，在平均海拔4000米以上，以3000多名英烈捐躯高原为代价，于1954年12月25日建成了总长4360公里的川藏、青藏公路。60年来，“两路”有力助推了西藏跨越式发展，成为西藏的民族团结之路、文明进步之路、共同富裕之路。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平近日就川藏、青藏公路通车60周年作出重要批示，要求进一步弘扬“两路”精神，助推西藏发展。

架起致富“金桥”“长期以来，国家调拨西藏所需的物资，95％以上都是通过川青藏这两条公路完成的。”北京工业大学经济与管理学院教授宗刚说。即便拥有了铁路和航空后，“两路”仍然占主导地位，占客运总量92％以上，占货运量超过90％。交通运输部部长杨传堂说，作为西藏同步建成小康社会的重要基础，交通运输的发展一直受到党和国家高度重视。特别是近20年来，国家在人才、技术、项目资金等多方面给予西藏重点倾斜。从1994年到2013年，交通援藏累计完成公路交通建设投资767.97亿元。

“过去从乡里到县城只有一条土路，现在公路直接通到家门口，极大方便了百姓出行，许多人还因此过上了小康生活。”西藏林芝地区八一镇公众村藏族青年尼玛说，“公路为西藏群众架起了致富‘金桥’。”西藏自治区主席洛桑江村说，一批批物资由公路运到西藏，极大缓解了西藏物资紧缺状况，推动了西藏发展，丰富了各族人民生活。一批批仁人志士带来了先进的思想观念和科学技术，有力地促进了西藏与祖国内地政治、经济、文化的交流合作。