新淮江公路江都段路面工程下月底铺设完成

作为扬州主城区“省道环”的东一环，新淮江“智能”公路江都段有了重要进展。记者昨日从江都交通运输局、江都公路管理站获悉，新淮江公路接宁通公路的立体互通昨开工，预计今年底建成；同时，新淮江公路江都段路面工程最后2.55公里路段已开始摊铺沥青，预计下月底摊铺完成。

最新进展 新淮江与“老宁通”互通昨开工 宁通公路是连通扬州主城区和江都区的一条重要通道。不过，从扬州东互通至正谊枢纽间的道路，目前只有张纲互通可以上下，比较不便。昨天，该段道路上正式开工建设一个新互通，位置在张纲互通与正谊枢纽之间，互通连接的另一条路，就是南北方向的新淮江公路江都段。互通的匝道设计速度为40公里/小时。 根据计划，该新增互通预计年底建成，施工中不影响宁通公路的正常通行。业内人士表示，该互通建成后，将实现过境车辆在国道与省道公路间的快速交通转换，大大提升新淮江公路江都段的通行能力，“特别将在扬州中心城区的东南部形成快速通道。”

新淮江江都段下月底可全线行车 新淮江公路江都段由南向北依次穿越宁通公路、宁启铁路和启扬高速，其中下穿宁启铁路工程尤为重要。记者昨在新淮江公路江都段建设现场看到，宁启铁路桥已经建成，路面东半幅也已通车，西半幅正在摊铺沥青。 现场施工人员告诉记者，此路段长2.55公里，是新淮江江都段最后一段没有摊铺沥青的路段。根据计划安排，这段路面预计下月底可完工。届时，新淮江公路江都段的路面可实现全线行车。

重要影响 构成主城外围“省道环”，出行更便捷 据介绍，新淮江公路是《江苏省省道公路网规划（2011－2020年）》中我省中部的发展轴线，宁连、京沪、扬溧通道的重要分流线路。其中江都段起于高邮江都界，终点位于新336省道，全长34.5公里，全线按一级公路标准建设，双向四车道，设计速度100公里/小时，局部城镇路段80公里/小时。 新淮江公路江都段既是扬州中心城区的重点交通工程，又是加快融入“长三角一小时、宁镇扬半小时”快速交通圈，提升“四纵四横”干线公路网通行能力的纵向公路大动脉，将极大改善高宝里下河腹地的交通状况，促进该地区与扬州主城的融合发展。 据了解，新淮江公路江都段与新升级后的沿江公路，以及规划中的省道353，将形成一个“省道环”，紧挨高速环，一旦遇到大雾等恶劣天气高速封闭时，“省道环”将成为市民出行的重要辅道。
 

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